ADITIVOS MELHORADORES DA ESTABILIDADE OXIDATIVA E CORROSIVIDADE DO BIODIESEL E DA LUBRICIDADE DA SUAS MISTURAS COM DIESEL

Resumo

Um dos processos ao qual o biodiesel está sujeito é a degradação oxidativa, que diminui sua qualidade como combustível além de aumentar sua corrosividade. Como o biodiesel ainda não é usado puro e sim adicionado ao diesel, a queima da mistura biodiesel-diesel lança na atmosfera óxidos de enxofre devido ao enxofre presente no diesel.  Para diminuir a poluição atmosférica o diesel vem sendo produzido com um teor de enxofre cada vez menor. Com isso, sua lubricidade vem sendo diminuída e consequentemente o desgaste das superfícies metálicas que entram em contato com este combustível. Este artigo apresenta os resultados de testes realizados para identificar aditivos que aumentem a estabilidade oxidativa e que diminuam a  corrosividade do biodiesel e aditivos que aumentem a lubricidade de misturas de biodiesel com diesel. Verificou-se que o galato de propila e o ácido salicílico aumentaram a estabilidade oxidativa do biodiesel respectivamente em 159,7%  e 94,9% ambos na concentração de 400 ppm. Os ensaios eletroquímicos mostraram que o galato de propila funcionou como iinibidor de corrosão a aço carbono usando o biodiesel como meio corrosivo. Os testes de lubricidade mostraram que usando 0,25% (v/v) de amidas de óleo de coco (Amida 80) e 0,25% (m/v) de ácido esteárico houve redução na fricção do diesel S10 respectivamente em 4% e 8%.